募集要項

自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。
電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。
・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価
・ECUや関連コンポーネントの設計・検証
・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析
・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発
・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築
・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整

使用ツール・環境例 ・言語：C／C++／C#／Python
・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2
・ツール：MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール

変更の範囲：会社の定める業務

必須 以下いずれかの経験を1年以上有する方
・ECU開発経験
・MATLAB/Simulinkの実務経験
・dSPACE製品の経験
・Vector製品の経験
・車載コンポーネントの設計・評価
・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発

歓迎・車載系の開発手法に関する知見（SysML/UMLによる要求分析など）
・AUTOSAR関連ソフトウェアの活用経験
・A-SPICEやISO26262に基づく安全設計の経験
・メンバー育成やリーダー経験（プロジェクトリーダー志向の方）

求める人物像・必要な情報を自ら収集し、主体的に業務を推進できる方
・新しい領域へのチャレンジに意欲的な方
・技術や業務に積極的に取り組み、学び続けられる方
・成長機会を自ら掴みにいける方

弊社開発センターもしくは在宅
※就業地相談可
※希望勤務地を十分に考慮いたします。
面接時にご希望を伺います
（変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）

全国

9:00～18:00
フレックスタイム制有：コアタイム10時00分～15時00分
想定残業時間：20時間

あり
■想定残業時間：平均残業20時間／月

完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり）
年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限5日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日122日

賃金改定年1回
月給：25万円～60万円＋賞与
年収：450万円～1000万円
メンバー層：月給25万～（450万～650万）
リーダ候補：月給35万～（650万～1000万）
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。

年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり

通勤交通費支給（月額上限15万円）

寮・社宅制度（家族・単身・独身）
（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）

テレワーク手当、残業手当（1分単位）、役職手当　等

確定拠出型年金

あり
ただし、希望を考慮します

面接1～2回
選考方法備考・・・1次面接（WEB）⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定
■面接地：Web面接はTeamsもしくはZoom。対面の場合は仙台事業所もしくはお住まい近隣の当社拠点
■選考曜日：月～金曜日
■選考時間：9:00～19:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）

あり

日本最大手のエンジニア集団である弊社。
充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。

【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助

【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援

【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険

入社後、2ヶ月間（条件の変更なし）

【受動喫煙】 原則屋内禁煙
ただし、就業場所により異なる