研修 制度
技術力、ソリューション力、人間力。
この3つの要素に基づいた研修制度です。
eラーニングなどの常時研修や1か月〜数か月間、非稼働の状態で研修に集中できるものなど
量や質だけでなく受講タイミングにも配慮した多様な制度となっています。




国内において技術系人材サービス業界日本最大規模のテクノプログループ。
その中核を担うのがコンサルティング・パートナーズ社です。
仕事の77%が設計など上流工程。
お客様とともに技術の深層に迫ることができます。
モビリティに関わるエンジニアを募集してます。受託開発をメインとしてお客様の課題解決を提案するコンサルティング的な仕事をお任せしたいと思います。各職種とも、経験年数や得意分野に応じたプロジェクトへ参画可能です。
モビリティ領域以外の制御・電装経験も歓迎しています。
車載ECU・組込制御・MBD関連
世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。当社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。
各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。
※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします。
具体的には、AD/ADAS制御ソフトの設計開発、パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発、.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 など。
大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 具体的にはECUソフトウェア開発(要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト)や部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ほか。
E&E、電池、電源回路、センサー設計など
モデル設計・仮想検証・解析業務など
自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発(MBD)を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV(Software Defined Vehicle)や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 具体的にはデジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価、Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 など。
自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。具体的には車 載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価、ECUや関連コンポーネントの設計・検証 など。
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。具体的には車 載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価、制御アルゴリズムやシステム設計の検証(MATLAB/Simulink等の環境使用) など。
製造業での幅広い開発経験を活かし、変化するモビリティ領域において「制御技術」「シミュレーション技術」「ハードウェア設計」を組み合わせた受託開発、エンジニアリングソリューションをお客様にご提供します。
コンサルティング・パートナーズ社では働くエンジニアに安心して働ける環境を提供しています。あらゆる角度からサポートいたします。
技術力、ソリューション力、人間力。
この3つの要素に基づいた研修制度です。
eラーニングなどの常時研修や1か月〜数か月間、非稼働の状態で研修に集中できるものなど
量や質だけでなく受講タイミングにも配慮した多様な制度となっています。
100%
全国平均86.6%※
72.9%
全国平均40.5%※
※厚生労働省「令和6年度雇用均等基本調査」参照
コンサルティング・パートナーズ社の人事制度は、ソリューション企業としての方針に基づき、社員の継続的な成長を支援するために設計されています。
キャリアごとの「あるべき姿」を基準に、社内評価だけでなくクライアントの声も反映し、公正で納得感のある制度としています。
15.1日
一人当たりの平均日数/年間
20時間/月